對于各類進口軸承而言，能夠更大限度發揮其使用作用并能夠延長其使用壽M，并不是不可能做到。那就需要在平時使用過程中注意很多細小的細節，避免因使用不當而造成的損失。SKF軸承當然也不例外。 　　關于避免進口軸承無必要損傷的資料，大家可以參考本站進口軸承專區的“進口軸承運轉中出現故障時如何檢查和排除故障”一文和其他文章。今天在這里和大家講的是SKF軸承游隙過小時容易產生的問題，請大家以后在使用過程中多加注意。　　當SKF軸承游隙過小時，Z容易出現的狀況是軸承發熱，而如果轉速再快的話，就有可能出現燒藍現象。　　而如果不加注意繼續長時間在高溫、高速環境下運轉，就JI有可能出現SKF軸承抱死的現象，并會產生對SKF軸承配套軸或殼體軸承位的拉傷損壞。　　當然，如果不在參考運轉情況下，SKF軸承是JI少會造成抱死的現象，就算在無油潤滑的情況下，SKF軸承也可以運轉很長時間。　　所以，大家可以看出，當SKF軸承游隙過小時，千萬馬虎不得。正確的操作和及時的修補，是會延長SKF軸承的使用壽M的。